1.检查水泵体和皮带轮是否磨损和损坏，必要时应更换。检查水泵轴是否弯曲，轴颈磨损程度，轴端螺纹是否损坏。检查叶轮上的叶片是否折断，轴孔是否严重磨损。检查水封和电木垫片的磨损程度，如果超过使用极限，则应更换新部件。

2. 水泵取出后，可按顺序进行分解。分解后的零件应清洗干净，然后逐一检查是否有裂纹、损坏和磨损等缺陷。如有严重缺陷，应予以更换。

3. 修复水封和阀座： 如果水封磨损，可用砂布磨平。如果磨损严重，则应更换。如果水封座有粗糙的划痕，可以用平铰刀或在车床上修复。大修时应更换新的水封组件。

4.在水泵本体有下列损坏时允许焊修：未延伸至轴承座孔的裂纹；与气缸盖连接的法兰有破损部分；油封座孔损坏。叶轮叶片损坏应更换。泵轴孔磨损严重应更换或镶修。

5. 检查水泵轴承转动是否灵活或有异常声响，若轴承有问题，应予以更换。

6.水泵装配好后，用手转动水泵，水泵轴应无卡滞，叶轮与泵壳应无碰撞。然后检查水泵排量，如有问题，应检查原因并排除。如果水泵出现故障，冷却液将无法到达相应的地方，其性能将无法得到有效发挥，最终影响发动机的运行。因此，加强对水泵的检查十分必要。