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水泵是冷却系统的核心部件,对发动机的运行至关重要。 当水泵出现故障时,会表现为水温过高、水温指示器不稳定等现象。 如果置之不理,发动机部件可能会因过热而损坏,甚至需要大修。 下面,让我们来看看水泵故障的原因有哪些。


1. 卡车发动机使用的水泵是离心泵,由外壳、叶轮、轴承、泵轴、水封和传动皮带轮组成。 水泵壳体由铸铁或铸铝制成,铸铁壳体壁厚、重量大。 随着发动机轻量化要求的提高,在一些商用卡车的大型发动机上仍使用铸铁外壳的水泵。 水泵的叶轮由铸铁等金属或工程塑料制成,采用向后弯曲的半圆弧、双圆弧或多圆弧叶片,叶片形状与水流方向一致,抽水效率高。

2. 水泵的作用是将发动机中的冷却液循环到冷却水箱中,如果水泵漏水,就会造成冷却液过少,发动机温度过高;  如果水泵工作不正常,冷却液无法在发动机内流动进行热交换,发动机内的热量无法排出,会使发动机温度升高,发动机温度过高会降低机油的润滑能力,导致机件磨损加剧,温度过高会导致发动机拉缸或烧瓦等严重故障,最终导致发动机报废。 首先,我们需要知道,水泵与皮带相连,用于从水箱中抽取冷水冷却发动机。 但是,如果卡车水泵损坏,必然会影响其旋转阻力。 那么卡车启动后,发动机转速就会跳动不稳。 当阻力非常大时(主要是在冬季),很可能会出现熄火现象.